Research
Green Car
1. 시장에 출시된 xEV (BEV, HEV, PHEV)의 e-파워트레인 구조를 탐색하고, 이를 기반으로 개발 대상 차종을 선정한다.
2. 선정된 대상 차종에 대해, e-파워트레인 모델 (Ex. 모터, 배터리, 전력변환)을 포함한 차량 모델과 차량 모델 구동용 VCU 알고리즘을 개발한다.
3. 차량 모델과 차량 모델 구동용 VCU를 연계하여, 대상 차종에 대한 MILS (Model In the Loop Simulation) 환경을 구축한다.
1. 실제 고속도로, 도심로 등의 형상 (ex. 고도, 곡률)을 반영한 실도로 모델과 실제 주행 상황을 고려한 주행 속도 프로파일을 개발하여 실도로 모사 평가시나리오를 구성한다.
2. 이를 MILS 환경에 적용하여 MIL 시뮬레이션을 수행함으로써, 실도로 상황에서의 대상 차종의 에너지소비효율을 분석한다.
1. 대상 차종의 에너지소비효율 및 주행거리를 예측할 수 있는 알고리즘 차량 모델, AI 기반으로 개발한다.
2. AI 기반으로 개발하는 알고리즘의 경우, 실도로 주행 환경에 대한 DHIL (Driver HIL) 주행 시험 결과 데이터를 활용하며, 이를 위해 DHIL 환경을 구축한다.